એન્જિન માઉન્ટ્સની લાક્ષણિક આયુષ્ય લગભગ 5 થી 8 વર્ષ છે, પરંતુ આ કોઈ ગેરંટીકૃત સંખ્યા નથી; તે ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે.
યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ સાથે, તેમના માટે 6 વર્ષથી વધુ અથવા તેનાથી વધુ સમય સુધી ચાલવું સામાન્ય છે. જો કે, ખરાબ ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ, ખરાબ ટેવો અથવા અપૂરતી જાળવણી તેમના જીવનકાળને ટૂંકાવી શકે છે.
ક્ષતિગ્રસ્ત એન્જિન માઉન્ટ થવાથી તમારી કારને કેટલાક લક્ષણોનો અનુભવ થઈ શકે છે, જેમ કે બેસતી વખતે સીટ ધ્રુજારીની લાગણી, ચાલુ કરતી વખતે અથવા ઉલટાવતી વખતે નોંધનીય કંપન અને અચાનક પ્રવેગ દરમિયાન અસામાન્ય એન્જિનનો અવાજ. નિષ્ક્રિય સમયે નોંધનીય એન્જિન કંપન પણ એન્જિન માઉન્ટ્સમાં સમસ્યા સૂચવી શકે છે.
એન્જિન પર ત્રણ એન્જિન માઉન્ટ છે. ક્ષતિગ્રસ્ત એન્જિન માઉન્ટ વાહનમાં કંપનનું કારણ બની શકે છે, તેથી તેને તાત્કાલિક બદલવું મહત્વપૂર્ણ છે, અન્યથા અન્ય બે પણ નુકસાન માટે સંવેદનશીલ હશે.
ઓછામાં ઓછા 15 એન્જિન માઉન્ટ્સને બદલતા પહેલા બદલવું સામાન્ય છે, અને કેટલાક 200,000 કિલોમીટરથી પણ વધી જાય છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, આ ત્રણ પ્રકારના એન્જિન માઉન્ટ એકસાથે વૃદ્ધ થશે.
એન્જિન માઉન્ટ જો તે ક્રેકીંગ, વૃદ્ધત્વ અથવા કાટના ચિહ્નો દર્શાવે તો તેને બદલવું આવશ્યક છે.
કારની ફ્લોર મેટ્સ સામાન્ય રીતે લગભગ પાંચ વર્ષ પછી તેમના આંચકા-ને શોષી લેતી ગુણધર્મો ગુમાવે છે. જો કારનું સ્પંદન નોંધપાત્ર રીતે વધે છે, તો તેને નિરીક્ષણ માટે રિપેર શોપમાં લઈ જવાનો સમય છે.
એન્જિન સાદડીઓ બદલવી ખર્ચાળ નથી, સામાન્ય રીતે સમગ્ર વાહન માટે માત્ર 400 થી 500 યુઆનનો ખર્ચ થાય છે.
જો નવા એન્જિન માઉન્ટ્સને બદલ્યા પછી પણ વાહન નોંધપાત્ર રીતે વાઇબ્રેટ કરે છે, તો તેનું કારણ એ હોઈ શકે છે કે માઉન્ટ યોગ્ય નથી અને તમારે વાહન-વિશિષ્ટ માઉન્ટ ખરીદવા જોઈએ.